Speciale voertuigconstructie
dempingsregeling, voertuigen en transportindustrie, voertuigtechniek
Veilig stuursysteem met meer comfort voor elektrisch aangedreven bakfietsen
De levering van goederen is een trend in de supermarkten. Om files te vermijden en bij te dragen aan de bescherming van het milieu is de vraag naar bakfietsen groot. Voor dit type transport en snelle leveringen is een op maat gemaakte kleine serie vrachtfietsen ontworpen en uitgerust met een electrische aandrijving en hydraulische remcilinders. De door ACE geleverde remcilinders zijn variabel instelbaar in druk- of trekkracht van 30 N tot 3.000 N. Ze stabiliseren het chassis van de E-Trikes, dienen voor de veiligheid en verhogen het rijcomfort.
Gasveren – Push-type - GS-8 tot GS-70
Bewegingsoptimalisatie van gaspedalen in raceauto's
De veelzijdigheid van ACE's industriële gasveren wordt gedemonstreerd door hun gebruik in een raceauto. Ze zijn geïnstalleerd op het gaspedaal en compenseren storende pedaalbewegingen door de terugstroming van stikstof wanneer de gasklep wordt geopend. Deze compensatie wordt bereikt doordat de gasveer een lichte tegendruk opbouwt. De voet van de bestuurder wordt zo gestabiliseerd in kritieke situaties en kan de gewenste pedaalpositie constanter vasthouden, ondanks de trillingen van het rijden. Dit resulteert in meetbare verbeteringen in zowel veiligheid als rondetijden in vergelijking met de eerder gebruikte schroefveren.Vertaald met www.DeepL.com/Translator (gratis versie)
Rotatieremmen - FDT
Stuurstabilisatie voor rodelsleeën en sportapparatuur
De ACE-draairemmen worden gebruikt in een innovatieve rodelwagen met de naam Pistenbock-Cross. Ze helpen om onverwachte stuurbewegingen effectief te dempen en het algemene verloop van de besturing soepeler te laten verlopen ten gunste van het rijcomfort en de veiligheid. Twee FDT rotatieremmen zijn in tegengestelde richting gemonteerd door middel van afstandhouders onder de stuurplaat. Een vierkant-as grijpt in de rotatierem en maakt zo een optimalisatie van het stuurgedrag mogelijk. Het ontwerp voorkomt dat het stuur plotseling doorslaat bij het raken van grotere obstakels en biedt de bestuurder meer veiligheid op ruwe wegen.