Vrije tijd, hobby en sport
sluitsystemen, sportapparaten, kleppen, vouwelementen
ACE-gasveren zorgen voor een nauwkeurige positionering van de startbalk bij skischanssprongen en helpen Olympische sporters op weg
Twee GS-22 industriële gasveren van ACE maken het trainen op een schans veel gemakkelijker. Dankzij hen is het verplaatsen van mobiele startbalk kinderspel. Deze startbalk is nodig bij de starttoren van de skischans om de voortdurend veranderende vliegcurve, veroorzaakt door verschillende prestatieniveaus en windinvloeden door startsnelheid en -lengte, te reguleren. Dankzij de uitschuifkracht van de gasveren van slechts 200 N heeft de springer nauwelijks spierkracht nodig bij het sluiten van de startbalk en kan hij zijn sprong met veel concentratie, precisie en snelheid uitvoeren.
Industriestootdempers - MC33 tot MC64
Sledeconstructies voor sportrobots
De badmintonrobot genaamd Jada, die zich vrij kan bewegen op drie assen, is uitgerust met verschillende dempers van ACE. Om de badmintonrobot geschikt te maken voor het spelen, moet hij in staat zijn om in de kortst mogelijke tijd van richting te veranderen. Jada is daarom ontworpen om te vertragen met een maximale snelheid van 30 m/s². Voor deze taak begrenzen de industriële schokdempers MC4575 de lineaire modules. Aan de "slaghand" zijn er bovendien naast kleine stootdempers ook structuurdempers gemonteerd. In alle gevallen hebben de moderne ACE-machine-elementen het doel de eindposities van de constructie beschermen."
Structuurdempers - TUBUS TR
Treeplankdempers voor elektrische scooters
TUBUS-structuurdempers maken het rijden op een e-scooter tot een belevenis. Om het de bestuurder ook bij gaten in het wegdek en andere oneffenheden mogelijk te maken zich op een prettige manier voort te bewegen, moet de treeplank van een elektrische scooter gedempt zijn. In het ideale geval zou de karakteristiek een lichte krachttoename bij een lange slag moeten vertonen. Het elegante uiterlijk van de scooter en het klapmechanismen die zijn bedoeld om ruimte te besparen, maakten de toepassing van andere denkbare dempingsoplossingen bovendien onmogelijk. Minderwaardige alternatieven zoals rubber dempers van polyurethaan of eenvoudige stalen veren kwamen bij voorbaat al niet in aanmerking. De perfecte oplossing bood hier de TUBUS-structuurdemper TR52-32H met zijn compacte bouwvorm en progressief dempingsgedrag.
Gasveren – Push-type - GS-8 tot GS-70
Bewegingsoptimalisatie van gaspedalen in raceauto's
De veelzijdigheid van ACE's industriële gasveren wordt gedemonstreerd door hun gebruik in een raceauto. Ze zijn geïnstalleerd op het gaspedaal en compenseren storende pedaalbewegingen door de terugstroming van stikstof wanneer de gasklep wordt geopend. Deze compensatie wordt bereikt doordat de gasveer een lichte tegendruk opbouwt. De voet van de bestuurder wordt zo gestabiliseerd in kritieke situaties en kan de gewenste pedaalpositie constanter vasthouden, ondanks de trillingen van het rijden. Dit resulteert in meetbare verbeteringen in zowel veiligheid als rondetijden in vergelijking met de eerder gebruikte schroefveren.Vertaald met www.DeepL.com/Translator (gratis versie)
Rotatieremmen - FRT-G2
Dempingssysteem voor bewegende delen in automatische kaartenschudder
ACE rotatieremmen zorgen ervoor dat speelkaarten geruisloos worden geschud. Softwaregestuurde kaartenschudmachines zoals deze, die overal ter wereld worden gebruikt, zijn uitgerust met rotatieremmen van het type FRT-G2-101-G1. Deze onderhoudsvrije en inbouwklare remmen zorgen ervoor dat een kunststof wig die zich in de machine bevindt en naar boven loopt, nauwelijks hoorbaar tot stilstand komt, voordat de kaarten in de machine worden gedaan. Daarbij functioneren de remmen, die naar behoefte naar links, naar rechts of naar beide kanten kunnen werken, net zo betrouwbaar als bij het openen en sluiten van lades in kwalitatief hoogwaardige dvd- of cd-spelers.
Rotatieremmen - FDT
Stuurstabilisatie voor rodelsleeën en sportapparatuur
De ACE-draairemmen worden gebruikt in een innovatieve rodelwagen met de naam Pistenbock-Cross. Ze helpen om onverwachte stuurbewegingen effectief te dempen en het algemene verloop van de besturing soepeler te laten verlopen ten gunste van het rijcomfort en de veiligheid. Twee FDT rotatieremmen zijn in tegengestelde richting gemonteerd door middel van afstandhouders onder de stuurplaat. Een vierkant-as grijpt in de rotatierem en maakt zo een optimalisatie van het stuurgedrag mogelijk. Het ontwerp voorkomt dat het stuur plotseling doorslaat bij het raken van grotere obstakels en biedt de bestuurder meer veiligheid op ruwe wegen.
Voedingsregelaars - VC25
Compensatie overhellen in bochten van Ice-Hand-Bike
De speciale handbikes hebben al problemen met het nemen van bochten, als het heeft geregend. Om op ijs niet alleen op de rechte stukken snelheid te kunnen maken, heeft een Nederlander zijn speciale constructie verder ontwikkeld. Met gasveren kon hij vroeger in de bochten 14 km/u rijden. Met een met gas gevulde olierem heeft hij deze snelheid met 50% kunnen verhogen. Dit is te danken aan de mogelijkheid om bij een combinatie van olierem en gasvulling de effecten van een hellend vlak in het horizontale bereik weer te compenseren. Want in de bochten helt de stoel van zijn handbike 10 tot 15 graden over.